2009年08月24日

エンジンマウント

 

 

フレームにエンジンをマウントする場合

通常のバイクはラバーを使ってマウントするのが常識

エンジン振動を車体が拾い続けると

ライディングに影響を及ぼすどころか

各部金属疲労や

ライダーの身体にも少なからず

悪影響があります

最近のハーレーにはラバーモデルが多くなってきましたが

ほとんどのハーレーはまだ

リジットマウントです

 

リジットマウントの場合ただ単にフレームに乗せて適当にボルトで締め上げると

その後どうなるでしょう

 

こうなります

 

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これはもう

大修理です

 

ショベルやパンやエボも

 マウントの不備でケースが割れているのをたまに見かけます

 

このスポーツはマウントステーとエンジン側との隙間がやく0.8mmも隙間がありました

そこをボルトで締め上げていれば

ヘツドが車体に」引っ張られて

破損するのは時間の問題

はっきりいって  

時間とお金の無駄です

 

 

 

 

 

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2009年08月22日

土曜日の朝

 

 

ビフ的土曜の朝は少々騒がしいのです

 

 

朝9:00です

 

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ツーリングの集合場所にBif Tech

 

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早朝からいっきにガラが悪くなります

 

道中ご無事で 

いってらしゃいませ

 

さて私は仕事です

 

今日の納車はSato様スポーツです

 

 

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 ツインテックモジュールのセットアップが終わり

 

シート張替えも終わって

 

馬力出てます

 

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今日はもう一台ツインテックのセットアップのお客様がきます

 

あいにくの曇りですが

 

今日はいそがしくなりそうです

 

 

 

 

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2009年08月21日

ハンドル製作

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漆黒なハンドルを製作いたしました

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グリップとの相乗効果で

  

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戦闘的です 

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これは!ハンドルではありません

仲間のあっちゃんの腕です

彼は飼ってるペットが死ぬと

刺青入れちゃうんです

蛇やトカゲや全身入れちゃうんです

ちなみに今飼ってるペットは

ビーグル犬

いれちゃうのかな?

いれちゃうのかな?

ビーグル犬。

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2009年08月20日

8月19日は

 

みなさん、8月19日は何の日かごぞんじですか?

 

8−19でバイクの日なんです

 

覚えておきましょう

 

何かの役に立つかもしれません

 

 

 

先週末から月曜まで夏休みをとりリフレッシュしてきましたが

 

その話は後日ブログで..

 

 

休みの間、携帯の電波が届きにくい場所だったので

 

電源を切っていたところ

 

そのあいだに車両トラブルやトランポの依頼や

 

留守電着信数十件

 

最終日16日に

 

伊豆高原から千葉鴨川まで車両引き上げで移動

 

海ほたるは渋滞が始まっていたので横須賀からフェリーで往復

 

 

休み明けで疲労がたまってます

がんばります。

 

 

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2009年08月12日

ビフテキ

                                                                                                                                                         

みなさん 最近ステーキ食べてますか?

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わたくし20世紀少年なので

子供のころは夢の食べ物です

よく親父にビフテキ食いに行くぞ!と近くの洋食屋さんに

つれられてはカツカレーを食べさせられました

もちろん親父もカツカレー

いつもだまされ

いつかはビフテキと子供心に夢をえがいては胸を焦がしたものです

そんなわたしに

夢が叶う日がやってきました

母が

今日の晩御飯は

ステーキよ!

なんてブルジョアな響きでしょう

忘れもしない昭和52年春

とうとう我が家もここまできたか

最近父の仕事がうまくいっているのか

我が家には見慣れない食器やナイフ、フォークの数々

あぁ

ビフテキ

今夜はブルジョアの仲間入りです

食器がならび始めました

真ん中におおきなお皿

その横にナイフとフォーク

もう兄弟ともどもテンションは最高潮

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こんにゃく

しかも

一人1丁

きれいに包丁で切れ目がはいっていて味がしみてそうです

母にむかって

うそつきと

訴えましたが

嘘はついていないとかえされ

子供に晩御飯はステーキといっておきながら

こんな綺麗な皿とナイフとフオークがでてくれば

真ん中にのるのはビフテキだろ!

ナイフとフォークの使い方の練習よ

いやいや練習いらん!

ぶっつけ本番でおねがいします

僕、本番に強い子なんです

こんにゃくステーキの味つけはしょうゆとみりんで両目を

フライパンで焼いただけ

いまでも

こんにゃくは

きらいだ!

ちなみに

Bif Techはビフテキではありません

posted by aki at 08:16 | Comment(4) | TrackBack(0) | 日記

2009年08月11日

お盆休み

Bif  Techです

地震台風で今日はごちゃごちゃしてましたが


夏休み

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始まりましたね

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でも

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ビフ的

まだ

営業中

なんです 

明日まで営業する予定で

13日から16日まで休もうと策しておりましたが

やな感じです

無理そうです

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仕事たまってます

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伊豆別荘所有の常連のお客様から

誘われていますが

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 仕事が

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溜まってる

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うえに

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地震で

伊豆方面

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いけるんでしょうか?

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東名通行止め

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伊豆スカ

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通行止め

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みなさま良い夏休みをお送りください


Bif Techからでした

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2009年08月07日

愚痴

はいどうもです Bif Techです

きょうは 花の金曜日です だからといって私には なんの

関係もありませんが....

私的には火曜定休なので 花の月曜日なんです略して花月

べつに なにもしませんけど 次の日休みの感覚は

ゼロ! 

定休日は結局のところ仕事です 先週はシート屋さんに行き

同業者にかおをだし 内燃機屋にいき 帰ってきたのは

午後4時すぎ...

おっつ   私 ぐちってますな いけません

夏夏夏 なつなんですから もっと テンションあげないと

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あ〜海いきて〜  プールいきて〜

もう5年もいってないぞ〜 いや  夏休み もう

5年もとってないぞー  やっぱテンションあがらんなぁ

このままでは 仕事にも影響しますな 

結局のところ 愚痴ってます





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2009年08月04日

76

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76年chopper雑誌です スターウオーズ的イメージな衣装なのか

なんなのか 時代ですね おなかに光線銃的なものなんか笑えます


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昔ロスに行ったときにポルノショップで買った雑誌です

その当時chopper雑誌を本屋で探してもまったくないので 諦めて

いましたが ロスのはずれのあやしいポルノショップにあふれてま 
した  有害雑誌なのでしょう。


























エプロン美人のつづき



   人間であるまえに欲深いオスなんです

   煩悩のかたまりなんです 大晦日に108の煩悩の数を鐘   
   をならしただけでは年明けにまだ煩悩だらけなんです

   もはや私の目にはエプロンの下は裸です

   金の斧も銀の斧も俺のものだ〜的な

   もはやバイクカバーなんかいりません

   


   俺
   「あっ 吸いません それ うちのです 風の強い日にで     も 飛んでって  


     ? 」




  エプロン下裸美人
   「%#=‘@;?<%&$」


   俺 
    「? いや あっ その」


  エプロン美人
    「だから〜この汚いカバーが&%$+@@@&%#

 うちの;pms8=^??$46’どーしてくれんのよ〜 」 


   俺 
   「す、す、すみませんで死た」


  エプロン
   「 気をつけなさいよー わかったー」


   俺
   「................」


  近所のエプロン主婦
   「チッ!」


  俺   
  「あっ さりぎわに チッっていった」




   金と銀の斧  よこ〜せ〜


  詳細をしりたいかたは来店の際お問い合わせください。
posted by aki at 10:11 | Comment(2) | TrackBack(0) | 日記

2009年08月03日

晴れてるぅ

今日は良い天気すぎて 夏らしく暑いです

本日セッティング日和

昼までに最終確認したS&Sキャブ装着車はエンジンもS&Sの

ショベルリジット

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もうもりもり感がでてフロントが浮いちゃいそうです 


このあと ケイヒンHSR&Twin Tecモジュール装着の

SP883Rをセットアップします 

それとエボリジットとS&Sキャブ装着車もひかえてます

じっくり取り組みたいと思います















と...ここでブログも終了したいのですが

女性のお客様が来ました

はて?エプロン姿で美人じゃないっすか 

手になにか持ってます



バイクカバー〜



しかもうちのバイクカバーのようなそうでないような...

いやいやハーレー屋のバイクカバーに間違いありません

オイルで汚いし、

それを綺麗におりたたんで

両手で抱えています

なんだなんだ 飛んでいってしまったのかな?


「すみません、これ、こちらのバイクカバーですか?」

とエプロン美人!しかもニコっと笑顔!



んんんんんんんん〜!




きこりが斧を湖に落としてこまっていたら、

湖から女神がでてきて

お前の斧は金の斧かそれとも銀の斧か

それともこの汚くてみすぼらしくてオイルまみれの

このシルバーのバイクカバーか 的な〜


んんんんん〜 

はっきりいって そんな汚いもの エプロン美人 目の前にして

自分のだとはっきり言えません けど ないと困るし 正直にそれ

うちのですといったら たしか...............




金の斧と銀の斧Getじゃん!

いやいや おとぎばなしと こんがらがってるぞ 俺!

どうすんだ

どうすんだよ〜    

俺!

つづく ですみません



 



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2009年08月02日

残念

8月にはいりました 夏、本番といきたいとこですが

きょうもいまいちの天気ですね〜

予定していた来客がキャンセルになり セッティング待ち試乗待ち

の車両が3台もたまってます しばらく休みなしでがんばります。

昨日はミッドコントロールを製作した車両が完成したので かろう 
じて 試乗にこぎつけましたが 夏の暑さのせいなのか疲れのせい

なのか 設計から間違っていまして レバー比の計算を忘れて

リアブレーキがまったく効かないものを作ってしまいました

レバー比とは力点から支点の距離支点作用点間を割ったもので

通常は支点力点間は100mm程度としたら 支点作用点間は

20mmが一般的 この場合5kgの圧力で約5倍増幅で25kg

マスターピストンにかかります いわゆるレバーレシオというやつ

ですね そこに キャリパーマスターのピストン面積を計算して

油圧レシオをだし トータルレシオを割り出しますが

完成品の形にあまりにも固執して見た目重視のものを作ってしまっ 
た結果 レバーレシオ1.14

使えません 効きません  5kgで踏んだら5.7kgしかかかり

ません 危険きわまりないです

      作り直しです 残念!

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2009年07月30日

きょうは  

暑いですね〜 かなりやばいです だれかがエルニーニョだとか

冷夏だとかいってましたが この暑さは痛いです

汗が滝のように吹き出して Tシャツが何枚あってもたりません

あっ Tシャツといえば Bif Tech Tシャツを作ります 色は黒、

紺、茶、の予定です

欲しい人はサイズと枚数、色、をご連絡ください 8月4日締め切

りで 

発注をかけますので よろしくお願いします。

でもまだ デザインが決まってないんですよね〜
posted by aki at 14:43 | Comment(4) | TrackBack(0) | 日記

2009年07月26日

ビフ的な日常

毎日、暑いです 

いまいち日差しはないですが 湿気が非常に高いようで

蒸し暑いです  

そんななか 長袖作業服で頑張らなければなりません 

汗がだくだくです


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あっ! お客様! そんなところで ハーレー屋に似つかわしく

ない ファッションで 似つかわしくないサーフボードを

似つかわしくない 笑顔で 洗うのはやめてください!

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あっ!デー様 そんなところで 巨体で入り口に 陣取っちゃうと

だれも 怖くて はいれません

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そんなこんなで

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        日が暮れる...
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2009年07月14日

その昔

山にあこがれた時期がありました 

今思えば憧れでよかった気がします

なぜか鍛えたい衝動といううのはいつも私の心から離れません

それは弱い自分を意識してかどうかは解りませんが 

どこか体ひとつで何でも出来る自身と技術が欲しかったのかもし

れません

ロッククライミングをしている兄に一度、手ほどきを受けたことが

あります そんな体重では無理といわれましたが 正直はまりそう

になりました

11年前、私の兄はクライミング中の落石により重症を負いました

兄にクライミングを教わりたかった しかし兄はもう登れません
 
最近兄は自転車にはまっているようです 

そんなタイミングでこんな本に出会いました

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7556メートルミニヤコンカ(中国)

82年に遠征に参加した松田宏也氏の奇跡の生還を記したものです

想像を絶するとはこのことなのでしょう 救助され両手指10本

ひざ下から両足凍傷により切断 それでもなおリハビリを重ね山に

登ろうとする ついには8000メートル級に遠征を果たす

生きる姿勢をある意味 学べます が 山に憧れなくなります

今一度老体に鞭打って 少しずつはじめてみますか 

その前に減量と膝の弱さを克服しないといけませんが

今日は仕事とはまったく関係ない話ですが 一度読んでみては。


 
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2009年07月13日

切削と溶接と手削りの日々

いや〜毎日暑いですが

ビフ的にも仕事なんてやってられないくらい

気持ちが折れそうな今日この頃

梅雨なんか吹き飛ばす前に梅雨ぽくないからもうシーズン

はじまっちゃってるんじゃね〜的な

そんな私は先週からひき続き鉄、削りのメタルワークスです

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2009年07月10日

南風

今日は午前中かなりの強風でしたね

南風が吹いて蒸し暑かったです

そんな中長袖、ゴーグル、防塵マスクに 革手で夕方まで

サンダー片手で金属 削ってました

今日一日で2キロ減です  体重が...

このままじゃ夏はばてそうです  ちゃんと塩分、水分とって

がんばらないと

そんなこんなで日が暮れる 

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2009年07月09日

焼けてます

店の正面は坂になっており

日が暮れるころ 夕日がきれいです

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ネタになるものは何でも拾得しておかないとすぐネタ切れになるので 逃す手は無いとおもい つい

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金色の夕日です 昔、見た映画でアウトサイダーを思い出します

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しかし美しい、とおもっていたら.....


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常連さんです  笑ってます




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2009年07月06日

ECHO

今日は加工材料を注文がてら

パーツ製作の相談にECHO技研に行ってきました  

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タンクキャップにいかがです?

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マシニングの操作盤です わくわくします





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2009年07月05日

蜻蛉(トンボ)

トンボですよ とんぼ

夏、まじかです 

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 お客さんでタイ料理の料理人がいますが

タイではセミを食べるらしいです

日本も長野かどこか忘れましたがイナゴ食べるし別に不思議じゃな 
いけど そのお客さん、同僚のタイ人のコックに

セミってどんな味するの?と 訊ねたところ

トンボの味!とタイ人は答えたらしい

トンボは食わねーよ。



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2009年07月03日

虫食い

べつに虫が食い散らしてるのではありません

エキゾーストバルブのシート面のカーボンの付着による

かじり痕です 排気漏れにつながる要因なので研磨して再生     
させますがほとんどがフェースカットです 

DSCF3557.JPG 

まれに 取りきれないものもあります さらにカットしても

バルブのエッジ(マージン)がリミットを越えてしまい放熱性が  
落ちたり早期着火を引き起こしたり、最悪の場合 破損します

リミットを越えたものは 交換です

 シート側も同じようにカットとすり合わせをします

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カーボン除去やバルブシート面の再生はエンジン性能を復活させて

くれます

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このエンジンは乗り手からすると何の問題も無く調子が良いと

思い込んでいましたが 実際、組みつけてから乗ってもらうと
 
ほんのちょっとのフィーリングの違いですが 乗り手には判りやす

く体感できるでしょう






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2009年07月01日

マフラー


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マフラー製作にあたり想像と実際に取り付けたときの
 
ギャップに泣かされるので

こんな感じで想像をふくらませては

あてがって 煮詰めて また あてがっては

眺めて

何度も何度も眺める時間が多くなっていきます


やっとのことで作業開始するころには 日が暮れています

今回は

BUBマフラー部を利用してエキゾーストを製作

このままでも良いのですが 完成ではありません

このあとつや消し黒で仕上げてヒートガードを製作
 

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また日が暮れてしまった
 





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2009年06月28日

来客!

今日は開店時から雲行きがあやしいと思ったら

案の定雨がぱらぱらと.....

それでも気合の入ったお客様はバイクを取りに着たり

バイクでやってきたりと午前中はばたばたしていましたが

午後はぱったり.....ここ2,3、日はラジオはジャイケル.マクソ

ンのばかりで あきあきだし仕事は日曜にしては、はかどりますけ

ど ね〜

なにか雨が降るとぱっとしません

しかし、やってきました雨の中 



   いさき!

      
       いさきちゃんじゃないか〜!!!



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ひい.. ふう.. みい.. よう. 宴会じゃん 刺身に塩焼き

KAZさま差し入れありがとうございます


って.......................




仕事、けっきょく はかどらず........

いや イサキに負けずにがんばります。
 




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2009年06月27日

梅雨?

今日は暑いです あつすぎます 梅雨はいったいどこに行ってしまったのでしょう?

こんな日にかぎって溶接と板金ですよ はっきりいって

痩せます。

お気づきかもしれませんが  ネタ切れです

早いです 仕方ありません 何か無いものかと思考をめぐらせても

暑さで脳が溶けそう いや 溶けてます

ネタ探してきます 
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2009年06月25日

カムカバー

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02スポーツ883Rギアカバー内です....が..
なんか様子が違います...

タペットにいくオイルラインがこっちに向かってオープン?
あれあれ03モデルまでカムカバーガスケットはここのオイルラインはひとつだけじゃないの?
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下からアイアンで真ん03まで上が04以降だったはず
ハーレーパーツリストで02の883RのOEM番号で調べると
やっぱり真ん中ガスケット。
このSPに03までの一つ穴ガスケットを取り付けたとすると......



こらっ!タペットとカムカバーとクランクに油圧かかんねーよ
ケースとギアカバーの隙間からオイルがカムギアケースに満たされてリターンしちゃうぞ このやろう!
 
で高年式ガスケットを使いましたが ディーラーで問い合わせてみたところ OEM番号ではやはり画像真ん中の穴ひとつのガスケット
といわれ 実際についていたカムカバーのOEM番号で探してもらったところ  そんなOEM番号は存在しませんといわれ
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いわれ、いわれ、いわれ、ちゃったもんだから
目の前のカムカバーは存在しちゃってるんだよね〜

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おいら.....
自分を信じる..

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しかしSPのカムギアの配列はいつ見ても美しいないぁ
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2009年06月24日

美しくい仕上りです

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このクォリティーを保ち続けないといけませんな

それよりもおいらの指がカサカサで汚いっつーの

汚いといえばEVOのエンジン塗装は経年ではがれて見るに耐えないものですな、
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でもブラストあてれば

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あぁ うつくしいいいいいい。
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2009年06月22日

ベアリング

オーバーホールのとき

消耗品的ベアリングはすべて交換しますが

ベアリングの選択には今までついてたものと同じ規格のベアリング

を新品にしたところで

はたして 大丈夫?なのでしょうか

たとえば5速ミッションのメインベアリング

規格は6209CANADA製 エボ高年式になってくると

6209c3と変更になっていきます

規格はおなじなのですが6209ベアリングはオーバーホール

のときに取り外すと変色がみられます 6209c3の場合は

これといって異常はみられません じつはC3のベアリングは高回転

用でベアリングにクリアランスをもたせてあります。

画像は日本製NTNベアリング 取り外したKANADA製ベアリング
   
そしてJIMSリビルドKitに入っていた無刻印のベアリング(メーカーも不明)
工業製品として刻印や番号、メーカーが無い場合 はっきり言って

信頼性に欠けますJIMSリビルドKitは箱入りのはずがなぜが箱なし

でテープで梱包で来ました どこで入れ替わったのかは解りません

が 信頼性のあるもので組み上げたいものです

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2009年06月21日

廃材利用ではありません

ひさしぶりの更新です

忙しいのでサボってました 申し訳ありません 

再開します。

さてこの画像  何でしょう?

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Bif Techでは 良い質感を得る為には手段を選びません

簡単に説明すると戦闘機のJet排気で出力を上げるバーナー効果を得る為に排気開口部面積を小さくしたり大きくしたりするパーツの
一部です
もちろん耐熱材としては最高級素材です

それを
どう使うといううと..............
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ヒートガード

使い方間違ってますかね

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良い質感です 
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2009年05月22日

CAMP#2


サービスエリアにて休憩中 R/SのANCHANGに偶然遭遇!

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DSCF3701.JPG   

      道中いろいろあり〜の無事到着。
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        夜の部にはいります

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A/O CAMP

先週はASONE M/C恒例のキャンプツーリング参加につき
土日月の3日間お店はお休みでした 

集合はBIF TECHで 天気はいまいちでしたが やる気満々の画像です
DSCF3654.JPG 

  TCもいればPANもいます その差60年 すごいです

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      Peeちゃん ウルトラ 体にあってますね〜

?.JPG

             Atushi Pan

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     satoさんtakeさん SPもがんばってます
     実は今回の参加車両の半分はSPです。






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2009年05月05日

ビンテージオフロード

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カワサキKL250 1型

77年製 友人が手放したいということでやってきました

エンジン、車体、専門ショップにてオーバーホール済み

その後400kほど走ったそうです

私も試乗させてもらいましたが 社用にしたいぐらい調子がよいです

気になる方はbif techまで
posted by aki at 11:35 | Comment(5) | TrackBack(0) | 日記

2009年04月28日

GW

bif1.jpg

明日から待ちに待ったGWです

愛車の整備は万全のこととおもいます

ショートもロングも楽しんでGWを満喫していただかないと

こちらも普段のサポートも報われません

Bif的営業はGW中も休みなしでがんばります

入院中のBif的お客様にはご迷惑をおかけしておりますが

がんばりますので今しばらくおまちください。

 God Speed  GW
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2009年04月20日

熱いんです

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漏らさず 

流れにさおささず 

排気バルブはいつも熱いガスにさらされて いつも同じことの繰り返しで

かさ部では850度になることも

隣の吸気バルブは400度

文句も言わず 一生懸命エンジンの熱を自ら体で受け止め放熱している 

そんなバルブにわたしもなりたい

わけないか

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2009年04月10日

ポジション

いくらなんでも最速を出したい気持ちはわかるけど
bathing suit bike.jpg


皮のツナギの縫い目に風が入ってしまい

裂けて抵抗になり

237キロしかでない! で、対策が

裸ですよ  Rollie Freeさん1948年のことです

このスタイルで241.905kをマーク

当時の世界最速を記録!

足、伸びてますねぇ〜

posted by aki at 17:05 | Comment(3) | TrackBack(0) | 日記

2009年04月09日

赤レンガ

sato1.bmp

bif的satoさんからの画像です

カタログの絵みたいで良い写真です。
posted by aki at 22:47 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

バルブ

DSCF3544.JPG

オーバーホールの際に特に気をつけなければいけないのが

ヘッドワークですね

シートリングを入れ替え、ガイドを入れ替えてバルブをすり合わせ

スプリングテンションにセット長や突き出し量やetc........

最後にロッカーの当たり面を確認しなければ すべてがだいなしで

す 当たり不良はガイドとバルブステムの早期摩耗をおこします

DSCF3545.JPG


 
posted by aki at 08:35 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2009年04月06日

スポーツミーティング

nrP.bmp

昨日は川崎でSPのミーティングでした

私は仕事でいけませんでしたが Bif的常連さんは

イーストアーバンさんと合流して朝からいってきたようです

かなりの台数で熱かったようですが

来年は私も参加したいです  
posted by aki at 12:35 | Comment(3) | TrackBack(0) | 日記

2009年03月30日

海外の社外の部品には泣かされることが多いです

いかに日本製の品質が良いことか

今月にはいって3件の品質不良があります

ブレーキローターの歪み

スピードメーターの不具合

極めつけはタペットローラー!

袋から出すと

錆!錆!錆!  使えませんよ 

ローラーのカムに当たる面が錆びてるんです

エンジン内部の部品ですから 

極めつけは

ローラーピンの入る穴の精度が出てません

使えない 使わないですよ 返品クレームです

皆様も社外部品はほとんど使えないと思ってよいでしょう。
posted by aki at 17:07 | Comment(4) | TrackBack(0) | 日記

2009年03月24日

EVO

XK.JPG

88年エヴォリューションフライホィールです

最近この年式あたりはオーバーホールが多くなってきました

画像はレシプロ重量ロータリング重量を計算してバランスを取りし

組み立てて芯だしをしたものです

スプロケット側で百分1/100

ピニオン側で2/100です 少し癖がついてこれ以上は芯が

でませんが 許容内でしょう

これからケース組み立てにかかります




レシプロ重量

ピストン、ピストンピン、ピンクリップ
スモールエンド(コンロッドピストン側)

ロータリング重量

クランクピンAssY ベアリング
ビックエンド(コンロッドクランク側)

これらを計算しパーセンテージで計測

ダミーウエイトをフライホィールに取り付け穴あけをしながら

重量バランスをとっていきます




posted by aki at 09:21 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2009年03月23日

定休日

明日は定休日です

がしかし、、仕事です

押してます、がなんと日韓戦 WBC 決勝!

非国民と罵られWBC排除してきた私ですが

かたくなに仕事に打ち込んでいた私ですが

明日ばかりは 応援します 

打倒韓国!!!!

がんばれ 侍JAPAN!

あ、試合終わったら  仕事します


がんばります
posted by aki at 23:54 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2009年03月18日

WBC

韓国戦負けましたなあ

明日はキューバ戦ですが仕事になりませんよ

仕事の合間にサボりに来てWBC観戦するお客さまが

若干名いまして

さわがしいのです

エンジンくめねーよ

ボヤキですけど  お客様ですから 何も言いませんけど

あしたキューバ戦

騒ぎたいけど  騒いだら エンジン組めないから


騒ぐんじゃねー  静かに観戦しやがれ お客様。
posted by aki at 22:50 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2009年03月13日

SP

最近スポーツが熱いです

個人的にですがね  

乗りたてのころは箸にも棒にもかからんバイクだなと

思い込んでいましたがCHやXRを見てると

わくわくしますね

EVO SPも意外と良いです

こんな感じでいろいろカスタムしてます。

DSCF3461.JPG
2002 883R
DSCF3464.JPG

95 ハガー883



posted by aki at 22:49 | Comment(4) | TrackBack(0) | 日記