2009年04月09日

バルブ

DSCF3544.JPG

オーバーホールの際に特に気をつけなければいけないのが

ヘッドワークですね

シートリングを入れ替え、ガイドを入れ替えてバルブをすり合わせ

スプリングテンションにセット長や突き出し量やetc........

最後にロッカーの当たり面を確認しなければ すべてがだいなしで

す 当たり不良はガイドとバルブステムの早期摩耗をおこします

DSCF3545.JPG


 
posted by aki at 08:35 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記
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