再生作業

作業は溶接修理なのでヘッド分解後

バルブやスプリングその他を取り外します

 その後、洗浄して油分を取り除き

塗料をリムーバーで除去

 リムーバーで反応させると

のぉあ〜　　きもちわるっ！

夏は反応が良いです

ふにゃふにゃです

むきたまご状態で

 

溶接再生して

塗装の為マスキング

塗装はちじみ塗装なので

塗り終わったら

熱を加えます

そのご完全に乾燥させてから

仕上げに入ります

フィンの角の塗料に切れ目を入れ

塗料をはがしていき表面を磨きこみ

仕上げは美しく

美しく

 再生作業完了

エンジンマウント

 

 

フレームにエンジンをマウントする場合

通常のバイクはラバーを使ってマウントするのが常識

エンジン振動を車体が拾い続けると

ライディングに影響を及ぼすどころか

各部金属疲労や

ライダーの身体にも少なからず

悪影響があります

最近のハーレーにはラバーモデルが多くなってきましたが

ほとんどのハーレーはまだ

リジットマウントです

 

リジットマウントの場合ただ単にフレームに乗せて適当にボルトで締め上げると

その後どうなるでしょう

 

こうなります

 

 

これはもう

大修理です

 

ショベルやパンやエボも

 マウントの不備でケースが割れているのをたまに見かけます

 

このスポーツはマウントステーとエンジン側との隙間がやく０．８ｍｍも隙間がありました

そこをボルトで締め上げていれば

ヘツドが車体に」引っ張られて

破損するのは時間の問題

はっきりいって 　

時間とお金の無駄です

 

 

 

 

 

土曜日の朝

 

 

ビフ的土曜の朝は少々騒がしいのです

 

 

朝９：００です

 

 

ツーリングの集合場所にBif Tech

 

 

早朝からいっきにガラが悪くなります

 

道中ご無事で 

いってらしゃいませ

 

さて私は仕事です

　

今日の納車はＳato様スポーツです

 

 

 

 

 

 ツインテックモジュールのセットアップが終わり

 

シート張替えも終わって

 

馬力出てます

 

 

 

今日はもう一台ツインテックのセットアップのお客様がきます

 

あいにくの曇りですが

 

今日はいそがしくなりそうです

 

 

 

 

ハンドル製作

漆黒なハンドルを製作いたしました

グリップとの相乗効果で

  

戦闘的です 

これは！ハンドルではありません

仲間のあっちゃんの腕です

彼は飼ってるペットが死ぬと

刺青入れちゃうんです

蛇やトカゲや全身入れちゃうんです

ちなみに今飼ってるペットは

ビーグル犬

いれちゃうのかな？

いれちゃうのかな？

ビーグル犬。

８月１９日は

　

みなさん、８月１９日は何の日かごぞんじですか？

 

８−１９でバイクの日なんです

 

覚えておきましょう

 

何かの役に立つかもしれません

 

 

 

先週末から月曜まで夏休みをとりリフレッシュしてきましたが

 

その話は後日ブログで..

 

 

休みの間、携帯の電波が届きにくい場所だったので

 

電源を切っていたところ

 

そのあいだに車両トラブルやトランポの依頼や

 

留守電着信数十件

 

最終日１６日に

 

伊豆高原から千葉鴨川まで車両引き上げで移動

 

海ほたるは渋滞が始まっていたので横須賀からフェリーで往復

 

 

休み明けで疲労がたまってます

が

がんばります。

 

 

ビフテキ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 

みなさん　最近ステーキ食べてますか？

わたくし２０世紀少年なので

子供のころは夢の食べ物です

よく親父にビフテキ食いに行くぞ！と近くの洋食屋さんに

つれられてはカツカレーを食べさせられました

もちろん親父もカツカレー

いつもだまされ

いつかはビフテキと子供心に夢をえがいては胸を焦がしたものです

そんなわたしに

夢が叶う日がやってきました

母が

今日の晩御飯は

ステーキよ！

なんてブルジョアな響きでしょう

忘れもしない昭和５２年春

とうとう我が家もここまできたか

最近父の仕事がうまくいっているのか

我が家には見慣れない食器やナイフ、フォークの数々

あぁ

ビフテキ

今夜はブルジョアの仲間入りです

食器がならび始めました

真ん中におおきなお皿

その横にナイフとフォーク

もう兄弟ともどもテンションは最高潮

の

は

ず

が

.

.

.

な

ん

と

.

.

.

お

皿

の

.

.

.

上

に

は

.

.

.

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こんにゃく

！

！

しかも

一人１丁

きれいに包丁で切れ目がはいっていて味がしみてそうです

母にむかって

うそつきと

訴えましたが

嘘はついていないとかえされ

子供に晩御飯はステーキといっておきながら

こんな綺麗な皿とナイフとフオークがでてくれば

真ん中にのるのはビフテキだろ！

母

は

ナイフとフォークの使い方の練習よ

と

いやいや練習いらん！

ぶっつけ本番でおねがいします

僕、本番に強い子なんです

こんにゃくステーキの味つけはしょうゆとみりんで両目を

フライパンで焼いただけ

いまでも

こんにゃくは

きらいだ！！

ちなみに

Bif Techはビフテキではありません

お盆休み

Bif  Techです

地震台風で今日はごちゃごちゃしてましたが

夏休み

始まりましたね

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でも

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ビフ的

まだ

営業中

なんです 

明日まで営業する予定で

１３日から１６日まで休もうと策しておりましたが

やな感じです

無理そうです

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仕事たまってます

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伊豆別荘所有の常連のお客様から

誘われていますが

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 仕事が

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溜まってる

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うえに

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地震で

伊豆方面

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いけるんでしょうか？

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東名通行止め

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伊豆スカ

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通行止め

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みなさま良い夏休みをお送りください

Bif Techからでした

愚痴

はいどうもです　Ｂif Techです

きょうは　花の金曜日です　だからといって私には　なんの

関係もありませんが....

私的には火曜定休なので　花の月曜日なんです略して花月

べつに　なにもしませんけど　次の日休みの感覚は

ゼロ！　

定休日は結局のところ仕事です　先週はシート屋さんに行き

同業者にかおをだし　内燃機屋にいき　帰ってきたのは

午後４時すぎ...

おっつ　　　私　ぐちってますな　いけません

夏夏夏　なつなんですから　もっと　テンションあげないと



あ〜海いきて〜　　プールいきて〜

もう５年もいってないぞ〜　いや　　夏休み　もう

５年もとってないぞー　　やっぱテンションあがらんなぁ

このままでは　仕事にも影響しますな　

結局のところ　愚痴ってます

７６

７６年chopper雑誌です　スターウオーズ的イメージな衣装なのか

なんなのか　時代ですね　おなかに光線銃的なものなんか笑えます







昔ロスに行ったときにポルノショップで買った雑誌です

その当時chopper雑誌を本屋で探してもまったくないので　諦めて

いましたが　ロスのはずれのあやしいポルノショップにあふれてま　
した　　有害雑誌なのでしょう。


























エプロン美人のつづき



　　　人間であるまえに欲深いオスなんです

　　　煩悩のかたまりなんです　大晦日に１０８の煩悩の数を鐘　　　
　　　をならしただけでは年明けにまだ煩悩だらけなんです

　　　もはや私の目にはエプロンの下は裸です

　　　金の斧も銀の斧も俺のものだ〜的な

　　　もはやバイクカバーなんかいりません

　　　


　　　俺
　　　「あっ　吸いません　それ　うちのです　風の強い日にで　　　　　も　飛んでって　　


　　　　　？　」




　　エプロン下裸美人
　　　「％＃＝‘＠；？＜％＆＄」


　　　俺　
　　　　「？　いや　あっ　その」


　　エプロン美人
　　　　「だから〜この汚いカバーが＆％＄+@＠＠＆％＃

　うちの；ｐｍｓ８＝＾？？＄４６’どーしてくれんのよ〜　」　


　　　俺　
　　　「す、す、すみませんで死た」


　　エプロン
　　　「　気をつけなさいよー　わかったー」


　　　俺
　　　「................」


　　近所のエプロン主婦
　　　「チッ！」


　　俺　　　
　　「あっ　さりぎわに　チッっていった」




　　　金と銀の斧　　よこ〜せ〜


　　詳細をしりたいかたは来店の際お問い合わせください。

晴れてるぅ

今日は良い天気すぎて　夏らしく暑いです

本日セッティング日和

昼までに最終確認したＳ＆Ｓキャブ装着車はエンジンもＳ＆Ｓの

ショベルリジット



もうもりもり感がでてフロントが浮いちゃいそうです　


このあと　ケイヒンＨＳＲ＆Ｔｗｉｎ　Ｔｅｃモジュール装着の

ＳＰ８８３Ｒをセットアップします　

それとエボリジットとＳ＆Ｓキャブ装着車もひかえてます

じっくり取り組みたいと思います















と...ここでブログも終了したいのですが

女性のお客様が来ました

はて？エプロン姿で美人じゃないっすか　

手になにか持ってます



バイクカバー〜



しかもうちのバイクカバーのようなそうでないような...

いやいやハーレー屋のバイクカバーに間違いありません

オイルで汚いし、

それを綺麗におりたたんで

両手で抱えています

なんだなんだ　飛んでいってしまったのかな？


「すみません、これ、こちらのバイクカバーですか？」

とエプロン美人！しかもニコっと笑顔！



んんんんんんんん〜！




きこりが斧を湖に落としてこまっていたら、

湖から女神がでてきて

お前の斧は金の斧かそれとも銀の斧か

それともこの汚くてみすぼらしくてオイルまみれの

このシルバーのバイクカバーか　的な〜


んんんんん〜　

はっきりいって　そんな汚いもの　エプロン美人　目の前にして

自分のだとはっきり言えません　けど　ないと困るし　正直にそれ

うちのですといったら　たしか...............




金の斧と銀の斧Ｇeｔじゃん！

いやいや　おとぎばなしと　こんがらがってるぞ　俺！

どうすんだ

どうすんだよ〜　　　　

俺！

つづく　ですみません



　

残念

８月にはいりました　夏、本番といきたいとこですが

きょうもいまいちの天気ですね〜

予定していた来客がキャンセルになり　セッティング待ち試乗待ち

の車両が３台もたまってます　しばらく休みなしでがんばります。

昨日はミッドコントロールを製作した車両が完成したので　かろう　
じて　試乗にこぎつけましたが　夏の暑さのせいなのか疲れのせい

なのか　設計から間違っていまして　レバー比の計算を忘れて

リアブレーキがまったく効かないものを作ってしまいました

レバー比とは力点から支点の距離支点作用点間を割ったもので

通常は支点力点間は１００ｍｍ程度としたら　支点作用点間は

２０ｍｍが一般的　この場合５ｋｇの圧力で約５倍増幅で２５ｋｇ

マスターピストンにかかります　いわゆるレバーレシオというやつ

ですね　そこに　キャリパーマスターのピストン面積を計算して

油圧レシオをだし　トータルレシオを割り出しますが

完成品の形にあまりにも固執して見た目重視のものを作ってしまっ　
た結果　レバーレシオ1.14

使えません　効きません　　５kgで踏んだら５．７ｋｇしかかかり

ません　危険きわまりないです

　　　　　　作り直しです　残念！