2016年01月04日

新年


あけましておめでとうございます

本年もよろしくお願いいたします

本日4日から通常営業いたします



 

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2015年10月02日

XL1200Sローダウン

Bif Tech です

スポーツ1200Sのフロントフォークは

カートリッジタイプでアジャスタブルにノブで調整ができて

乗り手の好みに応じて硬さ調整できますが

ローダウンに変更する場合

従来のフォークとは異なりローダウンキットは

ラインナップされておりません

IMG_20151001_094621.jpg

よく見かけるのは

従来品のフォークをAssy交換されてる方や

むりやりのスピリングカットで下げている車両も

少なくはありません

前者はよいですが後者は非常に危険です

Bif Techでは

オリジナルパーツにてローダウンを可能にしています

もちろん油圧調整機能は調整可能です

ローダウン量や好みによっては

スプリング変更もいたします

IMG_20151001_152016.jpg

画像の右がノーマルレンジ左が2インチダウンです

IMG_20151001_152025.jpg

各部シールやフォークオイル込みで

料金は54000円からで仕様により異なります

お問い合わせくださいませ


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2015年08月22日

SPミッション

この2つのSPミッション

違いと不具合症状が解る方

限定1名様に

スペクトロトランスプライマリーオイル1本プレゼント

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純正オイルポンプ


Bif Techです

SVに組み込んだ新品純正オイルポンプですが

どうもオイル漏れが収まらず

ガスケットやトルク管理に問題はないのですが

平面度やもろもろチエックしましたが

どうにもポタポタ漏れるんです

今一度分解して検品しますが、、、

オイルシールを外して、、、


ん〜、、、、

なんか怪しげ、、

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でもね、新品の純正です

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でも、、、巣穴多すぎるぅ

たしか、、ポンプ裏側からポタポタ、、、

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まさかの

まさかね〜

たぶんちがうとおもいますが〜

ねぇ

パーツクリーナーでふいてみますか。

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がっはははははははhahah〜

うそや〜

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!!!巣穴貫通!!!

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新品ですよこのポンプ

とりあえず

外側から

アルミ補修材充填して熱くわえて

シールを穴が塞げるとこまで入れ込んで

完全硬化したところで

組み付け。

現在走行距離12000キロ

漏れ

無しっ!!



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残暑です

Bif Techです

本日、暑いです かなり気温上昇しとります


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それでも 仕事は待ってはくれません


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良い子の皆様は

ノーマルケースにストローカー加工は

ぜったいに

しないでください


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2015年08月07日

猛暑っ


Bif Techです

連日の気温上昇に最近なれてきたのか

暑いのに暑くないと思うことにしてる今日この頃ですが

なんせうるさいのです

蝉が

蝉の鳴き声が夏らしく風流だと、誰かが言ったとか言わないとか

正直、蝉の声が断末魔の叫びのように聞こえて

手元が狂います

いかんです 

暑いです

それでも

ビフテックは

休み無しで営業する予定

あくまでも

予定です


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2015年05月01日

GW

BifTechです

GW突入してますね

Bif Techは今年も休まず営業しております

といいたいとこですが

定休日の火曜日はこどもの日なので

そこは休みたいGWの気分をすこしだけわたしに、、、 
posted by aki at 06:41 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2015年04月24日

1速ガッコン症状

BifTechです

スポーツスターで1速の不具合について

触れてみたいと思います

走り出すためにニュートラルから1速に入れてクラッチをつなげて

スピードを上げていくとすぐにギアが抜け、

抜けきるのではなくすぐまた駆動するため

ガツンとかカコンとか車体に振動が走る症状

いわゆる1速ガッコンとか呼ばれている症状です

BifTechでは対処療法では一時的にしか直すことはできないため

トータルな修理を施しています

ギアを変えれば治りますがいずれ不具合が発生します

これはあくまでもBif的見解ですがなぜ、このようなことがおこるのか

ひとことでいえば材質と工場組立設定数値の幅の広さが原因と考えます

新車から数百数千キロは普通に走れますが万キロ単位では消耗による

クリアランス増大で不具合が発生します

そのため目に見える箇所を交換修理するだけではなおりません

この対策は複合箇所をトータル的にリセットする必要があります

BifTechはこれらの不具合を完璧に修理いたします

料金は¥35000からとなっていますが

症状が起きてから走行しすぎている車両に関してはギアの損傷も

激しいので交換をお勧めしています



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posted by aki at 17:26 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2015年01月07日

冬でも、、


BifTechです

昨日の大荒れの天気もいつのまにか去っていき


今日は晴天です

冬なので気温は低いですけどね

寒い冬でも天気が良ければバイクは走れる

雪はかんべんですが そういえば元旦は雪がちらつきましたが

去年みたいに降らないでほしいものです

バイクで走れないばかりか、、店あけれなくなります、、。


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2015年01月04日

スポーツ

BifTechです

エンジンO/Hにいそしんでおりますが

BifTech特有の同じような作業がかたよりぎみです

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エボスポ奥から

87、4速とS&Sストローカーのフライホイール

一番手前が99の1200です

スタテックバランスと芯出しが終わり

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組み込み作業

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ポンプ、カムを組み込めば

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必然的にこうなります

全部5速ですけど、、、、、ね

今年も良いクオリティーを発揮し続けます




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